铝合金人行天桥结构轻盈通透美观，桥梁表面光洁，有利于城市景观多样化;铝合金天桥的使用寿命长，耐脏耐旧，材料回收处理成本低，绿色环保;与此同时，铝合金天桥还具有防腐性能好，免维护等特点，后期养护和维修成本极低。

　　近年随着我国产能过剩问题日益凸显，铝合金型材市场交投不佳，氛围较淡，上游支撑略坚，下游需求不足，市场现货成交有限，对价格缺乏有力支撑，场内认识心态不佳，铝合金天桥的产业间接拉动了下游市场需求。

　　铝合金天桥从重量、环保、维护等都要优于钢铁结构桥梁，未来市场替代空间很大，各个铝合金企业纷纷布局钢结构桥梁，目前行业内做的比较好的企业有南南铝业、山东丛林迈尔铝合金结构工程有限公司等公司，并且后进入者还在不断进入。

　　铝的优势是传统钢铁无法比拟的，相同体积强度，铝比钢减重三分之二，而且铝合金耐腐蚀性更强，每年维护费用降低90%，而且天桥使用寿命到期后，铝合金桥梁可以全部回收利用。目前国内每年计划新建、改建天桥大约500座，市场潜力巨大。

　　但是从目前我国铝合金人行天桥整体应用规模看，我国铝合金人行天桥还处于起步阶段，目前铝合金人行天桥在我国建设还非常少，并且在人形天桥建设中很少设计铝合金人行天桥招标采购计划，市场总体需求还没有显现。

　　从我国相应规划规范中了解到我国人行天桥总体建设基本遵循下列要求，特殊情况除外。

　　1. 当行人需要穿越快速路或铁路时，应规划设置立体过街设施;

　　2 城市商业密集区、文体场馆、轨道交通车站附近的交叉口设置与周围建筑物直接连通的立体过街设施;在学校、医院等其他有特殊要求的地方，可规划设置立体过街设施;在必须规划设置的立体过街设施上，

　　3 人行天桥或地下通道的选择，应综合地下水位、地土地下管线、其他市政公用设施、周围环境、维护要求、工程投资等，进行技术、经济、社会效益等比较后确定。

　　从现有人行天桥总体来看，主要建设还是处于商业密集区人行流量较大以及城市干道。从目前政府建设情况来看，人行天桥主要分布城市干道上方，人流密集商业区以及连廊。

　　从需求看，城市中心区商业区对铝合金人行天桥需求稍大，主要受施工进度、美观度及环保方面影响，城市中心施工有严格的时间及噪音限制，对工程进度有着严格限制，铝合金人行天桥无论在轻质、高强、耐久、工期短以及低维护等方面都比钢桥具有明显优势。

　　目前全球高附加值铝延压材产品的消耗占铝材消耗总量的33%，中国的比例仅为12%，远低于全球水平。目前国内高端铝压延材市场仍处于起步阶段，主要依赖进口满足市场所需。

　　中国交通的‘轻量化’刚刚起步，本土市场发展空间巨大，了解中国市场的中国企业大有可为。