2015年，虽然汽车市场进入了一个“新常态”，但是并没有阻碍二手车市场“热”。二手车蛋糕正在被车企、电商和传统有形市场瓜分，究竟2016年谁能胜出，已经成为二手车业界关注的焦点。
 

　　二手车市场前景
 

　　随着二手车交易的普遍，买卖二手车的人越来越多。二手车总体交易未来仍有巨大前景可以挖掘。据灵核网发布的二手车调研报告显示， 2015年1-10月，官方统计数据显示，我国二手车交易完成了755.39万辆，交易额4421.22亿元。全年预计成交在960万辆左右，远远高于车300的统计结果，这主要是因为车300所采用的算法清洗了部分无效车源信息。
 

　　二手车市场广阔
 

　　灵核网数据显示，2014年全年二手车市场交易量为605.29万辆，相比上年同期增长16.33%。其中交易额3675.65亿元，相比上年同期上涨26.03%，基本型乘用车351.43万辆，同比增长15.25%，交易额2264.21亿元。另据悉，全口径这一数据实际已突破900 万辆。今年可望突破1000万辆大关。
 

　　据中国汽车流通协会副秘书长沈荣介绍，2014年之后，新车市场的销售出现了一定的回落，而二手车市场却呈现了持续增长的态势。
 

　　浙江方林集团董事长方中华告诉《中国企业报》记者，我国新车和二手车的比例是2.5:1，而国外正好相反，新车和二手车的比例是1:3。他说，尽管目前资源短缺依然是二手车市场面临的基本问题，而且二手车领域依然是卖方市场阶段，但中国现有1.5亿辆汽车保有量，未来二手车的潜力应该是非常大的。
 

　　中国汽车流通协会发布的《2014—2015中国二手车市场发展分析与展望》报告预测：未来五年，中国二手车交易量将实现第二次跨越，在2020年达到2000万辆的规模。与此同时，中国汽车市场新车与二手车很有可能实现1:1的交易比例。
 

　　在中国，二手车的“二手”二字，并不是一个美好的“事物”，因此中国二手车市场发展任重而道远，非一朝一夕能走向成熟，这其中唯有做品牌、树诚信一条路径，也只有共同突破障碍做大蛋糕，才能最终多切走这份蛋糕。