“总有刁民想害朕!”新能源时刻都在觊觎石油全球第一大能源的地位，但传统的风能、太阳能捕获方式都已过时。而目前一波最新的新能源技术正在崛起，石油从业者可得引起重视了!

　　太阳能公路

　　首先，我们来看看一对生活在美国的CP“刁民”。2006年的某一天，爱幻想的女主角JULIE BRUSAW脑洞大开：“如果将美国75000多平方公里的公路全部换成太阳能光伏板，这样就不仅仅是制造很多很多电了!”

　　身为工程师的丈夫SCOTT BRUSAW 估计是个妻管严，竟然麻溜地开始了研发……很快名为“SolarRoadway”的咬合六边形钢化玻璃面板问世了。经过在自家院落尝试性铺设成功之后，夫妻俩兴奋坏了。不仅仅是因为研发成功，更因为这货内置了光伏电池能发电，由于使用回收塑料颗粒，还特别环保。他们计算过，只要完成全美1/3的道路铺设，就可以满足整个美国的电量需求。那么如果全铺设呢?估计化石燃料的发电消耗将急剧下降!

　　其实这都不是这块电池板的真正威力!这货可以给在其上行驶和停泊的电动汽车进行无线磁感应充电。就像之前某品牌的手机宣称的那样无线充电!可想而知，这就相当于让特斯拉行驶在一个无线充电器上一样，电动汽车可以无限续航...这意味着电动汽车将会广泛被使用，而且不可逆的取代汽油车和柴油车。石油的全球性需求将进一步萎缩。

　　最后，我不得不说这块“地板”是革命性的!每一块地板上都有超耐磨的玻璃，每块光伏板都带有LED灯，这样会使交通信息和指示直接显示在路面上;想象一下在压不坏的显示器上开车的感觉。关于雨雪天气，太阳能储电装置可以加热，将积雪迅速融化。

　　目前美国交通部正计划把“母亲之路”66号公路升级为SolarRoadway.如果这一天到来，那么无疑是石油行业的噩梦。

　　“光合作用”技术突破

　　光合作用，想必大家都不陌生。在阳光照射和叶绿素的催化作用下，二氧化碳可以被转化为有机物，将光能贮存起来。能够通过人工方式实现这一过程一直是人类多年来梦寐以求的愿望。

　　美国能源部最近公布了一项研发突破，研究人员已经能够利用光能和催化剂将二氧化碳转换成可燃物，这一过程同光合作用的过程十分相似。研究人员使用了一种叫二硒化钨的催化剂，在这 种催化剂的作用下，经过阳光照射，二氧化碳可以转换成一氧化碳。而一氧化碳则能够转换成可用燃料，比如甲醇。

　　有了这一技术基础，在未来就可以制造人造“树叶”以捕捉太阳能。

　　雷电也疯狂

　　记得90年代，美国探索频道曾经科普过德克萨斯州一次龙卷风或极端雷暴天气中的闪电所产生的电量可以供给全州使用一年。当时认为人类应该研究如何从大气中获取电能。当然在当时被认为不可能。然而今天，据小道消息，位于北美的某全球科研能力前20的大学，正有一个团队研究如何将闪电接入储存器中，而且据说已经有突破性进展。如果可以最终成功，那么，化石能源将逐步退出历史舞台。

　　石墨烯

　　石墨烯的研究已经不是新闻了，狙击石油它也是一把利器。然而当石墨烯电池进入了瓶颈时，一群科学家又在起幺蛾子了!石墨烯是一种晶体结构特殊的碳物质，它是世界上最薄最硬的材料了。马斯克在接受英国汽车杂志《AUTO EXPRESS》专访时大胆的预测，未来以石墨烯聚合材料生产出的电池，将会使电动汽车续航里程达到800公里。电池成本将下降77% ，重量是传统电池的一半，使汽车轻化从而提高效率。如果新能源汽车的续航能力大幅增加，而电池重量和充电时间大幅缩短，那么对于化石燃料汽车的影响是毁灭的，从而会极度影响石油能源的使用量。  灵核网作为多年市场调查的市场研究机构，长期涉足竞争对手市场信息的监测和调查研究，建立全方位的市场信息收集网络，搭建国内最完善的数据信息平台。为企业提供大数据和互联网+时代的信息化一站式服务。
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