由于国内市场需求放慢，英国汽车10月产量一年来首次下跌，使得汽车产业游说团体再次要求政府在脱欧后，依然保留自由贸易的政策。

　　英国汽车制造和交易协会(SMMT)公布的数据显示，10月份，英国汽车市场总产量同比下降1%至151,795辆，但是2016年累计产量依然打破了2015年同期的总产量，再次创下新高。10月份，国外市场对英国汽车的需求微微上升，但是国内市场需求下跌10.9%。

　　但是车辆注册数据却显示，自从6月23日公投之后，英国汽车整体销量增势就已经放缓。从4月份开始，公司业务需求的上升弥补了个人销量的下降。

　　在公投之前，英国绝大多数外资车企希望英国继续留在欧盟。拥有英国最大汽车生产厂的日产，在英国政府保证不会增加关税之后，才会继续在英国的投资。

　　SMMT首席执行官MikeHawes表示，数据表明政府需要保证出口英国产车辆的成本不会增加。Hawes指出，“英国产车辆必须需要继续吸引国际买家，出口不应受到额外关税、成本等因素的影响，”

　　SMMT指出，车企对车型的更新换代，也对月度数据产生了一定的影响。