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2014年一季度全球新造船订单量增长80%
据造船咨询机构克拉克松统计,2014年一季度,全球新造船订单量达到了2240万GT。
 
尤其是中国造船厂大量获得以Ultramax型及好望角型散货船为主的订单;韩国接连获得VLCC、大型液化气船以及超大型集装箱船等订单;日本获得了以中型级散货船为主的订单。
 
继去年中旬之后,新造船订单开始大幅增长,2013年四季度的订单量增长到3000万GT以上水平,该增长趋势保持到2014年一季度。
 
2014年截止3月,中国业界的累计订单量达到了1194万GT(343艘),同比增长2倍;同期,韩国业界的订单量为1019万GT(124艘),同比增长54%;日本业界的达到574万GT(192艘),同比增长68%。中国、韩国以及日本分别占全球的40%、34%、19%。
 
按船舶来看,一季度散货船订单量1495万GT(316艘),同比增长170%;油轮订单量651万GT(128艘),同比增长46%;集装箱船订单量477万GT(55艘);液化气船订单量187万GT(42艘)。
 
另外,截止2014年3月,全球新造船交付量共计1801万GT(739艘),同比下降20%。按国家来看,中国业界交付661万GT(230艘)船舶,同比下降16%;韩国交付534万GT(89艘),同比下降33%;日本交付444万GT(157艘),同比下降13%。
 
3月末,全球造船业界的手持订单量为1.9855亿GT(6354艘),增长23%。
分享到:0  时间:2014-05-28 来源:灵核网整理(www.ldhxcn.com) 

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