在创业的世界里，一个新公司建立后，人们难免会问盈利状况怎么样？市场前景怎么样？
对于P2P汽车共享模式的领军者PP租车，记者也有着同样的问题。而得到的答案是，目前PP租车是不盈利的。
面对盈利的疑问，PP租车CEO张丙军表示，其实除了获得的红杉和清流投资投入的1000万美元资金，之前企业也获得过一些金融投资。这些投资看好的是PP租车的市场前景，PP租车虽然目前不盈利，但从长远来看将拥有巨大的市场收益。
对此，张丙军给出了自己的解读。PP租车的口号就是给大家一个免费赚钱的机会。盈利是长远目标，目前PP租车仍处于资源积累阶段，短期内不考虑收取租金提成，即使将来采取了相应的收取提成手段，也会优先考虑车主和用户的利益，并且受益所得的一部分还将规划作为社区慈善基金，专门用于社区公益事业，将共享理念融入到公司运营的每一个角落。
另据了解，对于该模式的社会价值，PP租车也在前期做了充分的探讨，摸索出一条可行的行动路径：首先是用户价值。将闲置私家车资源充分利用，帮车主赚钱，并提供安全保障，帮租客实惠方便地用到附近的车。
第二点，开拓城市层面的价值。基于用户层面实现的扎实的用户价值，可以聚集大量有车的人和想用车的人，这个平台成规模以后，在所在的城市单位就可以达到控制车辆增长，减少尾气排放的效果，在车主和租客受益的基础上，政府也可以从中受益。
另外，对于社区的贡献作为第三层面的价值，PP租车是一项基于本地化、社区化的服务，在社区层面以车辆分享模式，给社区人以更多的共处机会，促进了社会关系的融洽。
最后则是商业模式创新层面的价值所在。过去的经济发展模式是消费型经济，这种模式下，一辆车的利用率只有10%，而在共享型经济模式下，车的利用率达到50%。在当前中国汽车产业发展遭遇交通、环境压力的情况下，共享型经济模式是符合社会发展需求的，也是急需的。
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