11月16日，鸿海精密宣布了两笔对大陆地区的投资。虽然总计超过5.2亿元的投资金额，对鸿海来说并不算多，但其围绕供应链加码布局的投资趋向值得关注。

　　事实上，鸿海正在寻求多元化投资以寻找制造业之外的增长引擎。但显然，苹果所代表的加工制造，对鸿海的影响依旧巨大。

　　5.2亿布局

　　鸿海正在加大自己在大陆地区制造业之外的投资。5.2亿元中的将近65%被鸿海用来加快自己的物流布局。公告显示，应集团转型需求，鸿海将斥资3.37亿元人民币，以转投资的方式，增资四川省成都市的准时达供应链管理有限公司。

　　据《华夏时报》记者查阅得知，准时达注册资本为1300万元人民币，于2010年10月11日成立，总部设立于深圳。

　　商务部网站今年8月的一篇资讯，在介绍准时达时，显示其是富士康科技集团全资子公司。该文还提到，“准时达”空运进出境货量平均每年达5万吨，空运航线覆盖100个国家，海运超过1000条国际线路。并称其已与包括郑州、杭州、宁波、重庆等地形成战略合作，为电商企业提供国际仓储、国际物流专线、进出口通关、保税仓储、仓储分拣、供应链金融等一站式供应链服务。

　　易观智库分析师王小星对记者分析称，鸿海做物流的目的主要还是满足自己集团内部的需求。尤其是鸿海在海外大量开厂，这都对它的物流能力提出要求。

　　而除了物流之外，供应链金融也成为鸿海的投资方向。

　　11月18日，外媒报道并不满足生产手机的鸿海，在过去的一年中在大陆成立了约6家金融服务公司，为电子零部件供应商提供贷款和其他金融服务。截至记者发稿，鸿海还没有对上述新闻做出证实。

　　但鸿海此前确实已经在金融领域有所投资。

　　今年5月18日，鸿海子公司富泰华工业有限公司发布公告，宣布其取得嘉铭融资租赁有限公司约75%的股权，预计投资金额为2250万美元。

　　显然，鸿海在大陆地区的投资显然还将不断加码。

　　公告显示，迄今为止投审会核准鸿海赴大陆地区投资总额为73.76亿美元。而迄今为止，实际赴大陆地区投资总额为67.21亿美元。

　　这意味着鸿海还有10%的已审批赴大陆投资金额没有落实。

　
　制造业还是主要来源

　　鸿海在大陆地区的投资，显示其希望寻找新的增长引擎。但财报显示，制造业务特别是生产苹果手机对其业绩依旧影响巨大。

　　11月16日发布的2015年7-9月的三季报显示，鸿海在第三季度获得营收10656.01亿元新台币，同比增长12.11%。

　　而其此后的10月份合并营收，更是一举突破5000亿元新台币。比去年同期增加7.24%，创下单月营收历史第三高的纪录。

　　从税后净利来看，其三季度盈利378.58亿元新台币，同比增长11.02%。前三季度的税后净利增长的则更快，为27.25%。关于7-9月的业绩，鸿海方面表示“新产品的量产顺利推进和产品结构的改善对业绩增长做出了贡献”。

　　苹果的高出货量，尤其是在今年三季度量产并发售的iPhone6S显然是鸿海盈利的重要原因之一。今年9月27日，苹果公布2015财年第四季度财报。财报显示，苹果手机当季的出货量达到了4800万部，而其单季营收则高达515亿美元。

　　但需要注意的是，iPhone6S出货量或许不如iPhone6那么多。

　　王阳对记者表示，“从供应链来看，苹果手机增长速度正在放缓。整个供应链的订单下降了大概10%。”

　　据记者了解，iPhone6S依旧采取与iPhone6几乎相同的代工格局，大屏的PLUS由鸿海全包，小屏则由鸿海与和硕共同为苹果代工。

　　此外，虽然除了苹果之外的智能手机普遍增长缓慢，鸿海依旧提到了产品结构改善对自己的业绩增长做出的贡献。

　　据记者了解，在苹果之外，鸿海的客户还有索尼、小米、华为等等。

　　王阳对记者表示，虽然小米等国产手机增长没那么快，但手机制造业的利润还是很稳定的。智能手机平均单价在上升，金属结构件等也越来越复杂，这导致手机壳、机身等结构件的供应资源比较紧张，上游企业还是利润可观。

　　看起来，在目前的产品结构下，鸿海董事长郭台铭此前提出的一成增长目标不成问题。但制造业显然无法改善鸿海面临的微利尴尬。

　　三季报显示，鸿海的毛利率为7%，税后当期净利润为3%。而苹果在今年四季度财报中公布的毛利率高达39.9%。

　　鸿海正在围绕供应链上下向元器件生产、电商、、金融等产业进军，谁能将鸿海推向微笑曲线的顶端?