据AppleInsider网站报道，当地时间25日有媒体报道称，苹果公司正在与提供充电站装置的厂商进行洽谈，并聘请到该领域的工程师以打造自己的电动汽车充电站。

　　一位消息人士向路透社透露，苹果正在向提供充电站装置的厂商询问使用方面的技术性问题。他还特别强调，苹果就使用方面的技术性问题进行询问并非为苹果员工提供充电站。

　　然而苹果也可能成为自己的潜在竞争对手，这些公司都担忧与苹果分享太多敏感信息会损害自己的利益。

　　尽管路透社联系的公司中没有一家直接承认与苹果进行了接洽，但是EVgo公司总裁的确表示，自己的公司正在“与每一家制造商乃至潜在的制造商进行沟通”。另有消息称，一家匿名的工程与建筑公司将向苹果提供相关服务。

　　路透社指出，苹果公司至少已聘请了4人专门从事汽车充电业务，其中包括一些曾就职于谷歌和宝马的雇员。其中刘楠(音译)于今年1月被招募进苹果，他此前负责研究电动车无线充电技术。

　　充电基础设施对于电动汽车而言是一项关键问题。尽管美国充电桩正变得越来越普遍，但是其数目仍然不足。如果不能在可行驶里程范围内确保充电，那么他们就不太可能购买电动车。根据估计，仅是加州就可能需要现有充电桩的25倍方能在2020年前满足100万辆电动车的需求。

　　外界透露，苹果将在2019年或2020年发展电动车项目，项目代号为泰坦。但是目前还不知道苹果充电技术是否将与市场上其他技术规格兼容，比如特斯拉的增压器，同时苹果是否会推动专有标准也未可知，而这可能会限制其市场发展。