2015年荷兰花卉拍卖市场调研数据显示，在欧美等发达国家，日常鲜花市场一般占到40%—60%，在我国，日常鲜花市场仅占比5%，巨额的市场份额由礼品鲜花占领。各大鲜花电商剑指日常鲜花市场，纷纷推出“每周一花”，吸引了不少消费者。

　　所谓“日常鲜花”是相较于“礼品鲜花”而独立区分出来的一个细分市场，与礼品鲜花相比，日常鲜花作为讲究生活品质的精神消费品具有周期性购买频次高、单次购买价格合理等特点，为中国数亿新中产阶级崛起大经济背景下应运而生的细分市场。

　　鲜花配送行业的门槛并不算高，才一两年的工夫，花+、花点时间、爱尚鲜花等等众多品牌已经形成“群雄逐鹿”的局面。背后的资本更是涵盖了红杉资本、经纬中国、青山资本、真格基金等知名机构。
 

　　品控难题

　　然而在逐渐升温的市场背后，品控成了鲜花电商们绕不过去的难题。

　　新金融记者看到，几个平台的定价都非常相似，一般包月4束鲜花的价格为79元/月、99元/月、139元/月、169元/月不等，分为单品花和混合花束。若遇上平台活动，还能低至69元/月，并送一个玻璃瓶。

　　李璇(化名)曾在多个平台上买过包月鲜花，其中有99元/月的普通花束，也有300多元每月的高端花束。在她看来，选择线上鲜花配送，一方面是价格划算，一方面就是每个星期未知的惊喜，因为有时候会收到实体店并不常见的花。但是，线上鲜花配送的方式、花的品质并不稳定，而且也少了自主选择权。

　　“同一个价位的花，有时候收到的是价格相对高一些比如向日葵(3.810, -0.02, -0.52%)、睡莲、玫瑰等，有时候只能收到康乃馨、满天星、菊花等;就算收到同样品种的花，花量也不一样，有时候能插满一个花瓶，有时候很少，或全是无法开花的花骨朵;另外，物流的水平也不太稳定，有时候收到的花已经受到严重挤压。一般买来的花，两三天就全部凋谢了。”

　　大批量、低成本地配送是花束质量不好的重要原因。“99元/月，一共4束鲜花，一束花也就20多块，减去物流成本、包装成本，花本身最多只有10块钱的成本，价格决定了花的质量不会太好。而绑花的丝带、包花的牛皮纸、花瓶，对用户体验至关重要，但这也都是成本。”开了12年花店的张晴对新金融记者表示。

　　为了控制成本和产品质量，几乎所有垂直类鲜花电商都采取了产地直采的方式：与花农深度合作、从鲜花原产地按需采取，大大减少损耗。花+更是直接建立了“自营花田”的模式。即便如此，鲜花电商平台依然面临着品控难题。艾媒咨询发布的《2017Q1中国鲜花电商市场研究报告》显示，2017年第一季度，花+等鲜花电商平台花朵质量不过关的负面新闻增多，整个鲜花平台负面评价数量呈上升趋势。

　　“如果花农在收花时把剪下的花随便放在水沟和脏水池，脏水被吸进花茎秆后就等于已经死了，细菌会在花的茎秆管路中快速繁殖，腐蚀堵塞管道，花根本就吸不上水。然而这种情况真的非常常见。”张晴表示。

　　盈利尴尬

　　从整体行业来看，鲜花电商市场规模的确正在快速增长。

　　中泰证券研究数据表明，到2020年国内鲜花零售端的销售额有望达到千亿规模，而日常鲜花市场的体量预计将达300亿元至400亿元。而艾媒咨询的研究数据也显示，2019年预计鲜花电商市场规模能突破600亿元。

　　与日益增长的市场规模相对应的，却是鲜花电商行业普遍刷单和持续亏损的尴尬。

　　去年4月，爱尚鲜花新三板挂牌上市，其公开转让说明书中自曝出的“刷单”，揭开了整个行业的尴尬——2013年—2015年7月期间，爱尚鲜花共刷单26万笔，刷单费用支出175.46万元，刷单产生的虚假收入累计3000万元。2013年、2014年、2015年1—7月公司刷单量分别为8701笔、9.09万笔、16.37万笔，刷单笔数分别占当期销售的4.95%、24.05%、42.02%，当真是一年比一年狠。

　　从爱尚鲜花挂牌新三板之后公布的财务数据来看，似乎烧钱越来越厉害。2014年—2016年，其营业收入分别为3668万元、3699万元、4534万元;净利润分别为-1054万元、-2420万元、-5954万元。

　　不过，7月10日，爱尚鲜花迫不及待地发布了2017半年度业绩预报。公告显示，爱尚鲜花2017年上半年业绩预计将扭亏为盈，净利润预计为100万元—200万元。当然，这还只是个预计数字，做不得准，不过从某种程度上来说，也是个好苗头。

　　目前新三板同样以鲜花销售和配送为主营业务的还有花集网。与爱尚鲜花类似，花集网近年来也持续亏损。2016年，花集网营业收入增长132%，净利润却下滑94%，为-1687万元。

　　除此之外，Roseonly、花点时间、Flowerplus以及挂牌不久又即将摘牌的泰笛科技等十余家鲜花电商企业，它们中的绝大部分还处于烧钱赚吆喝的阶段。

　　“目前整个鲜花电商行业的商业模式并没有被有效地打通，在激烈的市场竞争中，一些企业迫于竞争和生存的压力，采取了很激进的竞争手段，补贴力度之大和扩张之快让人咂舌，整个行业已经偏离了正常良性的发展轨道。”一位鲜花行业人士对记者表示，“但愿出行和外卖行业的‘烧钱大战’不会在鲜花行业重演。”