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中国高铁刹车片行业发展调研及市场前景预测研究分析

  目前来看,国内高铁刹车片主要生产企业分为自主品牌及跨国企业在华公司。其中2013年以前国内量产为跨国企业在华公司,2013年国内博深工具等企业开始涉足该领域,自主品牌产量逐步增加。

  目前来看,自主品牌生产高铁刹车片生产主要集中在北京,天宜上佳、浦然已经分别于2013年、2014年拿到CCRC认证,并开始供货。目前来看国内高铁刹车片行业集中度(CR5)在80%以上,行业集中度高,行业竞争格局为多寡头垄断格局。

  高铁刹车片作为高铁零部件中的一种耗材,其使用寿命一般为30万公里,国内高铁列车每片的年度更换频次为3-4次。

  中国高铁刹车片行业生产前景展望

中国高铁刹车片行业发展调研及市场前景预测研究分析

  数据来源,模型预测及灵动核心整理

  2015-2020年中国高铁刹车片市场需求前景预测

中国高铁刹车片行业发展调研及市场前景预测研究分析

  数据来源,模型预测及灵动核心整理

  灵动核心最新相关行业报告2019-2024年中国高铁刹车片市场需求分析及前景投资专项调查报告

  

  市场供给结构方面,预计伴随着中国相关厂商技术的突破,国内供给格局将由进口主导转向国产主导。

  品牌方面,伴随着改革的深化,我们预期民营企业品牌市场知名度将进一步提升。

  产品价格方面,预期伴随着新介入着的短期刺激,行业产品价格将预期将出现短期回落,但长期来看,伴随着材料、产品质量的提升,行业产品价格将稳步提升。

  预计,预期伴随着国内高铁刹车片自主生产能力的提升,国内需求进口替代比例将进一步扩大,同时伴随中国高铁出口的扩大,高铁刹车片出口市场将进一步好转,预期未来五年国内高铁刹车片生产年复合增长率将维持在20%以上。

  中国高铁刹车片行业发展调研及市场前景预测研究分析》》》延伸阅读:中国高铁刹车片行业投资潜力市场调研分析

分享到:0  时间:2019-12-12 来源:灵动核心 

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