近年来，中国的海运，陆路货运和集装箱运输市场日益繁荣，促使相应运输工具的需求增加。 作为公路运输主要工具的半挂车的需求已大大增加。 钢制拖车占主导地位，但欧美，日本等其他发达国家的大多数钢制拖车已被铝合金制拖车取代。

　　目前，国内重型卡车的数量已超过300万辆。 如此大量的废气已成为空气污染的重要来源，资源消耗和环境污染已成为全球性的问题。 全社会都在关注汽车的节能减排。 　铝合金挂车需求占挂车市场的0.2%　市场正处于初级开拓阶段

　　减轻车辆的重量是减少燃料消耗并提高运输效率的有效措施。 铝合金的轻便性是减轻车辆重量的必不可少的武器。 铝合金半挂车的重量比钢制半挂车轻3.5吨。 在运营中，与全钢半挂车相比，可以牵引3.5吨货物

　　相同体积的铝合金的重量仅为钢的30%左右。 铝合金在拖车上的应用大大减轻了自身的重量。

　　中国挂车用铝合金行业“十三五”预测，据灵动核心产业研究中心市场调研数据显示，2016年国内挂车用铝合金行业市场规模为7.62亿元，到2019年预测增长至8.62万吨，到2020年规模预测将达9.03万吨。

　　未来随着我国节能环保政策的逐渐落实，挂车用铝合金开发朝着节能、环保、可回收等领域发展。

　　中国挂车用铝合金行业发展趋势调研分析》》》延伸阅读：中国挂车用铝合金行业需求规模调研分析