电动车的核心零部件三大之一包括整车控制器，电池管理系统与电机控制器。

　　电动车整车控制器是电动汽车动力系统的综合控制器，负责协调电动汽车的驱动电机及发动机与动力电池与变速箱等各零部件的工作，具有安全及经济性租用，来提升车里的动力性能。

　　从国际市场看，日本与欧美在整车控制器技术方面在全球市场较为突出，国外发达国家对于大部分汽车业在电动汽车领域控制技术成熟，整车节油效果好，整车控制器产品可以通过市场检验证实产品的可靠性。

　　我国整车控制技术生产企业能够完整的完成整车控制器硬件的结构设计，但由于国内芯片集成度薄弱，制造能力不足，稳定性与可靠性带需提升，因此国内政策控制器硬件水平与国际技术水平存在差距。

　　对于大部分企业推出量产电动汽车产品时更倾向于选择国外整车控制器硬件供应商。

　　随着近年来我姑新能源汽车市场保有量的增长，政策控制技术目前处于前期积累阶段，我国整车企业及汽车电子企业开始掌握核心技术，对于相关的硬件进口依赖逐渐减少，产业化能力逐步提高，

　　我国EV电动机控制器主要以进口品牌为主，因价格较高，因此在市场培育与早期发展阶段市场份额较低。随着电动汽车控制器市场竞争激烈，我国EV电机控制器企业随着产品技术的成熟及外资企业的参与，价格将趋于下降。

　　从整车控制器配套数量来看，主机厂自供的比例占很大的市场份额。 目前，配套设备的比例超过50%。 尤其是在乘用车和专用车领域，它们基本上是由汽车公司提供的。 其次是第三方供应商，还有一些第三方供应商也被汽车公司或战略合作公司所持有。

　　从市场规模来看，整车控制器市场规模与新能源汽车产量相关。有市场调研数据显示，2016年，我国电动汽车控制器市场需求量达59万台，主要集中在与商用车辆领域。预计2020年，我国EV电机控制器市场姑妈将增长至281亿元，其中乘用车占主导地位。