刚刚过去的2013年汽车新政密集发布。新的一年，又有哪些与汽车有关的新法规、新政策实施。人们的汽车消费依然和政策密切相关，并影响到日常生活，且让我们共同来展望。
车辆购置税暂行条例
国家税务总局发布的《车辆购置税暂行条例》从2014年1月1日起实施。
税务局将依托电子信息平台，对采集到的每辆车价格信息自动核定、下发最低计税价格。这意味征税价格调整更及时，消费者购买大幅降价的汽车能少交税。此 前，虽然有成熟的计算公式，但在实际缴纳时发现会有偏差。尤其购买降价幅度较大的车型，只能按照国家的最低计税单位来计算购置税。新政执行后，车辆购置税 最低计税价格将与新车出厂价及时动态关联，一旦出厂价有变动，最低计税价格也会相应调整。业内普遍认为，此次新政的调整对于汽车销售影响有限。但由于目前 我国汽车销售的大幅度折扣已经普遍存在，这一新的规定将使那些购买几万或者十几万元车的消费者从中受益。
二手车鉴定评估技术规范
《二手车鉴定评估技术规范》将于2014年6月1日起开始实施，将成为二手车评估的首个国家标准。
二手车鉴定评估是二手车交易过程中的重要环节，但我国长期以来缺乏统一规范的二手车鉴定评估标准和方法，鉴定评估随意性大，并且，注重对车辆价格估算， 忽略车辆技术性能检测与鉴定，对车辆的技术状况主要通过鉴定评估师的经验判别，评估结果可信度低。《规范》的颁布与实施，将引导二手车企业按照《规范》所 规定的鉴定评估流程和方法，确保鉴定评估结果的客观和公正。各相关企业在销售环节向消费者明示车辆的技术状况，最大限度地解决二手车信息透明化问题，保护 消费者合法权益。
汽车“双反”政策到期
2011年12月14日，商务部决定对原产于美国的排量在2.5L以上的 进口汽车产品征收为期两年的反倾销税和反补贴税(简称“双反”)；随着两年时间到期，商务部在2013年年底发布公告，自2013年12月15日起，我国 将对原产于美国排量在2.5L以上的进口小轿车和越野车终止征收反倾销税和反补贴税。
停征“双反”税后，雪佛兰科迈罗、凯迪拉克 CTS、凯雷德、Jeep大切诺基和牧马人、宝马X3、X5、X6以及奔驰ML级、GL级和R级车等近20款车型的售价有了大幅下调的空间，消费者购买上 述车型有望节省一笔钱。而由于进口车一般需要2~3个月的订货周期，所以具体的影响要到两三个月后才会体现。
新能源汽车补贴政策
2013年11月底，国家财政部等四部委发布通知，宣布2013年~2015年继续开展新能源汽车推广补贴，对购买纯电动汽车、插电式混合动力汽车和燃料电池汽车的消费者进行政府财政补贴。同时确认全国28个城市或区域为第一批新能源汽车推广应用城市。
按照补贴政策，2014年~2015年，消费者购买上述车型可分别获得2.8万~5.4万不等的国家补贴，同时还将享受各个地方政府出台的补贴政策。
业内人士预测，地方政府的补贴力度有可能和国家补贴达到1∶1对应，最高有可能获得累计10.8万元的政府补贴。
汽车品牌销售管理办法
2005年，我国出台了《汽车品牌销售管理实施办法》，但该《办法》一直争议不断，经销商认为《办法》加剧了厂家和商家之间极不平等的地位，消费者也认为《办法》并没有很好地维护自身利益。
去年11月，有消息传出，商务部已就现有《办法》的修改专门举行了多场座谈会，如不出意外，最快2013年底新的《办法》就能出台。现在，2013年已 经过去，业内人士预计，新《办法》应该会在2014年出台。根据之前的报道，此次新《办法》修改的重点首先是切实维护消费者合法权益，细化有关条款，进一 步规范企业经营行为，让汽车市场的整体价格更加透明和稳定。这对消费者是有利的。但关键还是看新《办法》如何处理厂家和经销商的关系，如果新《办法》让经 销商的话语权增强，也有可能形成经销商对区域汽车销售价格的垄断，吃亏的还是消费者。
出租车运营服务规范
国家质检总局、国家标准委在2013年10月12日正式批准《出租车运营服务规范》，将于2014年4月1日正式实施。
新国标中，乘客上车前，出租车司机不得有询问目的地等挑客行为。新修订的规范对出租车的投诉也有明确的要求，出租车公司在接到投诉后，必须要在24小时 内处理，10日内处理完，并将结果告知乘客。另外，出租车企业经营者要为车辆和乘客购买相应保险，建立乘客失物登记、保管、查找制度，乘客失物查询，需在 72小时内答复。该方案的宗旨是充分保障出租车各方的合法权益。对市民来说，随着出租车行业管理的力度不断加强，服务质量也将不断提高。
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