中国汽车流通协会发布的“中国汽车经销商库存预警指数调查”VIA(Vehicle Inventory Alert Index)显示，2015年9月库存预警指数为55.7%，比上月上升了7.0个百分点。库存预警指数处于警戒线以上。

　　从构成预警指数的5个分指数看，市场总需求、库存指数有所上升，从业人员指数、平均日销量指数、经营状况指数有所下降。调查显示，9月份进入传统旺季，市场总需求有所上升，但上升幅度不明显，主要因为9月初小长假，消费需求前移至8月份，9月份需求并没有达到预期;另外，消费者持币待购，加上经济形势并未有好转，与同期相比，市场需求增量不大。9月份，经销商认为库存水平略有提高，因为处于三季度末，厂家开始压库，经销商任务量加大，会在一定程度上加大经销商库存压力，不过经销商的平均日销量会略有增加，库存水平不会明显增加。

　　具体分指数变动情况如下：

　　9月，市场总需求指数为53.4%，环比上升5.7个百分点。调查显示：经销商认为总需求量“增长”的比例由上月的20.6%升至36.2%;认为总需求“基本持平”的比例从41.3%降至39.5%;认为总需求量“下降”的比例从38.1%降至24.3%。

　　9月，库存指数为59.1%，环比上升13.4个百分点。调查显示：经销商认为库存量“增长”的比例从28.4%升至32.9%;“基本持平”的比例从45.8%升至46.1%;认为“下降”的比例从25.8%降至21.1%。

　　9月，销量指数为48.5%，环比下降6.6个百分点。调查显示：经销商认为平均日销量“增长”的比例从27.1%升至31.6%;“基本持平”的比例从45.2%降至39.5%;认为“下降”的比例从27.7%升至28.9%。

　　9月，从业人员指数为39.1%，环比下降11.7个百分点。调查显示：经销商认为从业人员“减少”的比例从上月的15.5%升至18.4%;认为“增加”的比例由上月的5.2%降至3.3%;认为“基本持平”的比例由上月的79.3%降至78.3%。