对于巨型轮胎，最近几年对于绿色轮胎越来重视，我国起步较晚，目前转型环保橡胶，对于2017年中国巨型轮胎市场调研报告 巨型轮胎市场发展现状趋势分析 灵核网整理《2017-2022年中国巨型轮胎行业发展趋势投资分析调研报告》分析
 

　　有资料显示，我国汽车轮胎滚动阻力多为E、F级，大部分暂时可达到欧盟轮胎标签法第一阶段的最低要求，但有相当比例的产品不能达到欧盟第二阶段的最低要求。

　　延伸阅读：2017年巨型轮胎行业分析报告 巨型轮胎行业发展现状分析

　　趋势1，轮胎产业绿色化。

　　利用绿色原料，采用清洁生产工艺，生产绿色轮胎，工厂达到无污染，零排放，轮胎产品实现安全、节能、环保。今后，缺气保用的安全型轮胎、节省汽车燃料消费的低滚阻节能型轮胎、无噪声静音的环保型轮胎等高性能和超高性能轮胎，将逐步取代现有产品成为主流。智能和功能轮胎的比例也会逐步增加。

　　趋势2，轮胎生产市场竞争日益激烈。

　　发展中经济体竞相快速发展，呈现由西方到东方，从美欧向亚洲倾斜扩大的趋势。

　　趋势3，三巨头争霸和十大轮胎企业集团称雄的局面将出现新情况。

　　前者在世界市场所占比例可能缩小到40%以下，而十大集团将扩大到30%以上。中国中策橡胶集团已闯进世界十强之内。

　　趋势4，轮胎企业集团的经营方式将以多种形式走向多元化。

　　除了现在的人财物、产供销和工厂、技术中心统一一体化的传统企业管理模式之外，主要是向上下游产业延伸。

　　一是发展原材料内供体制，自办天然橡胶、合成橡胶、炭黑及化纤和钢丝帘线等工厂，或者采取与原料企业联合直供的方式，以确保原材料及时按需供货并降低采购成本，保证生产正常运行。

　　二是实行轮胎产品深化服务体制，自设轮胎店对外零售轮胎，回收旧胎，检测在用轮胎;建立翻胎厂，推行轮胎从新到旧再到翻新最终到报废的循环利用一条龙体系。

　　趋势5，轮胎经济一体化、国际化的浪潮不断高涨。

　　世界前五强轮胎企业的工厂遍布全球，海外基地生产比例已占到总部的60%—80;其他十强企业也都已把境外办厂、全球发展，作为进军世界、由大变强的重要战略手段，不断加大力量予以强化。创办跨国型企业集团，抢占本国和国际市场，拥有境外多个生产基地，将被公认为壮大实力，增强国际竞争力，使企业处于强势发展地位的重要标志。

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