中国汽车融资租赁市场速增现状分析2017-2022年，有业内人士表示，目前国内二手车交易的标准化程度低，也为那些专业的融资租赁公司带来更多机遇。从2016年乘用车新车上牌的年龄分布来看，大部分的新车用户都是75后，他们更容易接受租车这样的方式。

　　根据中国汽车工业协会发布的统计数据显示，2016年全国汽车产销量分别为2811.9万辆和2802.8万辆，同比增长14.5%与13.7%，再创历史新高。其预计到2017年，我国的汽车销量将同比增长4.9%，达到2940万辆

　　中国汽车融资租赁市场速增现状分析2017-2022年《2017-2022年中国汽车融资租赁行业发展分析及投资调研报告》随着汽车市场由增量向存量市场转变，二手车市场交易环境与政策逐渐成熟，二手车金融将大有可为。据中国汽车流通协会预计，至2020年，中国二手车市场交易量将突破2000万辆，而二手车金融市场规模将达到1000亿元。
 

　　灵核网该《报告》分析，根据汽车融资租赁市场发展现状分析与国际市场对比，中国汽车融资租赁行业发展存在问题：

　　1、相关法律有待进一步完善

　　目前，我国关于汽车融资租赁业务相关法律规范尚不完善，对出租人与承租人的法律权益保护不全面，对行业的发展也没有明确的规范条例。完善的法律法规与法律环境是汽车融资租赁业快速发展的前提。

　　2、新车与二手车市场关联度低

　　目前我国二手车市场发展与其他发达国家相对落后，而融资租赁模式有赖于一个相对稳定的残值市场。若无法打通二手车市场，汽车融资租赁业的发展也难以形成规模。　相对于汽车消费信贷，汽车融资租赁信贷最大的优势在于，合同期满，承租人可选择退租、续租或买断所有权等方式处理，而如果承租人在合同期内出现违约，那么出租人则可通过回收车辆进行再次租赁或出售。因此，二手车市场是否健全对汽车融资租赁发展至关重要。

　　3、融资渠道较窄：目前，我国大多数汽车融资租赁公司均是依靠银行信贷资金与自有资金，其他渠道来源较少，与其他国家相比，我国融资租赁业务在车辆使用年限、损耗等方面的经营管理相对滞后，严重限制了行业的发展。在汽车融资租赁业务发展过程中，前期需要大量的资金进行购置车辆，为满足不同层次消费者的需求，在过程中还要有专门的资金投入用于车辆的更新维护，就需要融资租赁企业拥有广泛的融资渠道。

　　4、发展规模小：因我国汽车融资租赁业长期受到政策限制，现阶段行业的整体发展规模相对较小。市场发展汽车融资租赁业务的经营主体主要有三类，即各类融资租赁公司、有汽车厂商背景的大中型财务公司、汽车金融公司。在汽车销售的整体渠道中，融资租赁方式占有极少的比例。

　　5、风控能力不足，经营风险较大

　　现阶段，我国汽车融资租赁公司的整体风控水平不高，对承租人关键信息的获取能力不足。同时，国内的征信体制尚不完善，缺乏针对汽车融资租赁领域的信用评估，使得开展对租赁车辆的承租人风险评估困难。

　　中国汽车融资租赁市场速增现状分析2017-2022年：对于汽车融资租赁行业分析报告想深入了解，汽车融资租赁市场未来发展趋势与发展中遇到问题难题对策以及投资战略预测分析等详细内容可以直接站内查找，或者直接拨打灵核网全国免费24小时咨询热线：400-998-1068.