2017年中国桥梁检测与维修加固行业市场分析，目前国内公路桥梁约有57万座，仅次于美国，我国为解决桥梁维护的瓶颈技术问题以及为适应增长养护维修市场需求，中国桥梁检测与维修加固早从上世纪六十年代我国公路桥梁领域开展大量科研项目和计划。

　　《2017-2022年中国桥梁检测与维修加固行业现状投资前景研究报告》显示，桥梁检测评定与维修加固面临诸多世界性难题，一直是国际桥梁界研究的热点。国内外公路桥梁科研人员均在致力于无损检测技术、智能检测装置、桥梁耐久性与承载力评定方法及加固技术的研究。
 

　　2017年中国桥梁检测与维修加固行业市场分析，其中的国家重点攻关项目“公路在用桥梁检测评定与维修加固成套技术研究”由交通部公路科学研究所牵头承担。

　　根据我国公路桥梁的实际需求，围绕在用桥梁技术状况与使用功能评价、耐久性状况与承载力评定、加固改造、试验检测技术及其关键设备等主要技术内容，组织20多家科研、高校和养管单位，从1983年起，分四个阶段，依托十多个国家级、省部级科研项目和800多座桥梁进行了系列研究。项目研究从基础理论研究、应用技术研发、成果转化与推广等方面设立百余项科研项目，取得了一系列技术成果与突破。

　　近五年来，我国公路桥梁仍在以每年2万座至3万座的速度增加。截至2014年底，我国公路桥梁总数达到75.71万座、4257.89万延米，已成为名副其实的公路桥梁大国。然而，当前我国公路桥梁发展仍然存在着“重建设、轻养护”的问题。在公路桥梁养护方面，与发达国家相比尚有比较大的差距。

　　2017年中国桥梁检测与维修加固行业市场分析，如何通过创新驱动，推动我国公路桥梁养护转型升级发展，实现由公路桥梁大国向强国迈进，从而更好地支撑国家“三大战略”、服务“两个百年”目标，这是现阶段我国公路桥梁发展所面临的重大课题。