对国内汽车市场总体认识，即既不能盲目乐观，又不能悲观，没有理由悲观，而应当是不容乐观。2015年至今家庭汽车拥有率显著提升，全国汽车拥有率从2015年的24.1%上升到2017年3月份的38.9%。城乡家庭汽车拥有率都显著增加，分别增加15.5%和14.7%

　　对于目前国内有关汽车市场的政策，三部委联合印发的《汽车产业中长期发展规划》，国家关于新能源汽车产业系列政策法规;关于新的《汽车销售管理办法》、智能网联化、智能化、电动化、快速发展的影响;关于十九大对于汽车的，高质量发展，共享经济，全面开放以及一路一带，绿色发展创新引领，交通强国等，一系列关于汽车新规，对于目前新制造，新金融，新技术以及新能源，新零售与新消费市场的迅速发展。

　　汽车保有量与人均GDP 紧密相关。人均GDP 水平决定了人均保有量水平，人均保有量提升，意味着行业中长期有增长的空间。

　　由于人均经济发展水平不如发达国家，中国汽车人均保有水平显著低于发达国家。横向对比，中国的人均GDP 和巴西、俄罗斯接近。参考巴西、俄罗斯等国的人均保有量水平，中国人均保有量水平有望达到20%，即200 辆车/千人。

　　根据推算，假如中国汽车行业未来保持年复合4%增速，到2025 年中国汽车销量将达到3900 万辆，总保有量达到2.9 亿辆。

　　汽车市场预测报告 2017年汽车市场调查报告，截至2017年6月底，全国机动车保有量达3.04亿辆，其中汽车2.05亿辆;机动车驾驶人达3.71亿人，其中汽车驾驶人3.28亿人。

　　2017年1-9月汽车累计产销2035万辆和2022万辆，产销增速放缓，比上年同期分别增长4.8%和4.5%。1-9月，全国二手车累计交易898.68万辆，同比增长21.7%。交易额6039.63亿元。

　　全国有300个城市对于二手车交易实行了限迁地方规定，至2017年9月底，全国仅有52个城市取消了限迁规定，占总体的17%。根据预测，2018年中国二手车销量将达1300万台左右，同比增长约23%。

　　汽车市场预测报告 2017年汽车市场调查报告》》》延伸阅读：2017-2022年中国SUV汽车行业发展现状及投资分析报告