随着互联网发展，对于物流，道路运输，海运，及公路货运集装箱运输等物流运输需求市场越来愈大，其中对于公路运输是以半挂车为主，半挂车需求增加迅速，目前对于国内交通运输半挂车是钢制挂车为主，目前在国外发达国家，欧美，日本铝合金挂车逐渐成为主流。因为轻量化，

　　目前，国内重卡车保有数量已突破300万辆庞大的数量所排放尾气成为大气污染减轻车辆自 重是降低油耗、提高运输效益的有效措施，而铝合金所具有的轻便性是减轻汽车的自重必备利器，铝合金半挂车比钢制半挂车重量减轻3.5吨，这样，在每次运营中可以比全钢结构半挂车多拉运3.5吨货物。

　　挂车用铝合金国内市场行业调查研究报告2018

　　我国挂车年燃油消耗总量约4000万吨，若铝合金挂车市场份额能达到70%的话，每年可以节省燃油约766万吨，减少二氧化碳排放2200万吨，而且铝制车辆使用寿命更长。

　　目前我国铝合金挂车价格比刚性价格要高出许多，预测我国铝合金挂车距离市场爆发还需要几年时间在2020年之前不会出现爆发增长。

　　2012-2016年中国挂车用铝合金行业市场规模预测

　　数据来源：灵动核心收集分析

　　挂车用铝合金国内市场行业调查研究报告2018》》》延伸阅读：铝合金挂车行业调研报告 中国铝合金行业现状调查研究报告2018