新能源汽车核心部件驱动电机是3达核心部件之一，与传统电机对比，新能源汽车驱动电机技术要求更高。体积小，重量轻，调速范围达，动态性能高，运行效率高，驱动性能好、兼顾发电机的功能，发电效率高;防尘、防水、防尘要求等。

　　2018中国新能源汽车驱动行业调查分析及前景市场发展研究报告　根据2017年灵核网发布的《2017-2022年中国新能源汽车驱动电机行业发展投资研究报告》数据显示，我国2016年新能源汽车驱动电机销量达55.9万台，预计到2020年新能源汽车驱动电机市场将突破980亿元。

　　目前，新能源汽车所使用的电机以交流感应电机和永磁同步电机为主。其中，日韩车系目前多采用永磁电机;欧美车系则多采用交流感应电机，主要原因是对于稀土资源匮乏，以及降低电机成本考虑。

　　目前，新能源汽车所使用的电机以交流感应电机和永磁同步电机为主。其中，日韩车系目前多采用永磁电机;欧美车系则多采用交流感应电机，主要原因是对于稀土资源匮乏，以及降低电机成本考虑。

　　新能源汽车电机类型主要分为直流电机、交流异步电机、永磁同步电机和开关磁阻电机。2016年度中国新能源汽车驱动电机的装机量59.5万台。

　　分电机类型，永磁同步电机是主流，装机量超过45万台，占比76%;

　　交流异步电机装机量超过14万台，占比24%;

　　其次混合励磁同步电机、无刷/永磁直流电机装机量近2000台，占比仅0.3%。

　　2016年新能源车电机类型市场占比

　　未来几年，新能源乘用车电机的比例将呈现上升态势，预计到2020年，新能源乘用车用电机占比达到47.4%，新能源客车用电机占比达到42.7%，专用车用电机占比10%。

　　2018中国新能源汽车驱动行业调查分析及前景市场发展研究报告》》》延伸阅读：2017年中国汽车底盘行业调研及行业市场发展研究报告