车用铝材主要应用在汽车铝合金材料主要包括变形铝合金,铸造铝合金其他铝合金材料在汽车铝合金应用占比分别达19%，80%，1%。

　　传统的铝合金变形，铸造，锻造，粉末冶金等车用铝材，其中铸锻铝合金占汽车用铝80%。铝材对汽车的轻量化可以减轻30%-40%，代替传统钢铁制造汽车部件。研究证明，铝合金材料，能有效的提高汽车行驶下来，降低汽车能耗，对节能环保有较为常见的汽车制造工业金属铝材。

　　据达科市场咨询公司对汽车制造商的一项调查发现，预计汽车中的铝含量将从2005年的每辆车平均397磅增加到2028年的565磅。

　　在汽车ABS产能方面，全球主要企业的项目改建、扩建和新建项目形成的总产能达到337.5万吨/年，可以满足汽车制造业2025年以前对ABS的需求。其中中国产能91.5万吨/年，生产企业9个。

　　目前全球每年的原铝消费量在5500万吨左右，其中12%-15%使用在汽车领域，也即660-825万吨。汽车铝化率提升全面铺开，车身用铝是重点。

　　目前北美采用全铝车身的车型占比不到1%，全球全铝车身车型的占比只会更低。车身用铝基本上是一块空白领域，未来将迎来高速发展。同时其他各个主要部件用铝渗透率都将明显提高。

　　全球车用铝材产业市场分析及市场发展调研报告20198年》》》延伸阅读：中国车用铝材行业发展现状分析及市场规模速增研究报告2019年