我国大型船用低速柴油机曲轴西安欧生产企业有四家，产能月在500根左右，产品覆盖MAN和瓦锡兰2达品牌，规格覆盖35-98机曲轴，对于目前这四家企业产能从数量上完全可满足国内船用低速级企业需求。

　　根据灵核网数据库，数据显示，大型船用低速柴油机曲轴市场需求规模从2015年32.12亿元，到2018年市场需求量下降到25.33亿元。2015-2016年我国大型低速船用低速柴油机曲轴市场需求处于下滑阶段，需求下降到320吨左右，其中2015年华锐重工产值在一亿左右，亏损四千万左右，海西重工产值在1.3亿左右，亏损3000万。

　　大型船用低速柴油机曲轴总体的市场需求分析

　　数据来源：灵动核心收集分析

　　大型船用低速柴油机曲轴大概价格50机型110万左右、70机型200万左右、80机型260万元左右、90机型300万元左右。

　　在我国船用中速机曲轴生产企业中，由于船用中速机曲轴的产能总量上也存在一定过剩，市场竞争也十分激烈，但是结构上大型曲轴产能较小，高端曲轴产能短缺。那些综合竞争力强(包括研制技术、产品质量、交货期、市场营销、售后服务等)的曲轴企业才可能胜出。 由此可见，国内船用曲轴重点发展，需要完善生产链及产品关键技术攻关等，在向海工转变用发动机及路用发动机配套开拓非船市场与海外市场。

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