2015年我国重载铁路道岔需求规模达到3亿元，需求量270组，需求型号主要是12号和18号为主，其他使用较少，重载铁路道岔相比较高速道岔价格较低。

　　2014-2015年重载铁路岔道市场规模

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　　我国地形复杂，公路运输及运输成本的加大，具有一定危险性，对于速度很慢，航空智能运输贵重物品

　　对于重载铁路运输来说，船运输黄河到陕西一带，长江到攀枝花已是极限，对于我国西部大开发，需运输大量物质如西部，在船运无法达到情况下，只能选择运输量达，速度快的铁路。

　　随着一路一带战略实施，国内掌握铁路重载技术继“客运高速”后，“货运重载”将成为中国铁路建设新重点，相关产业面临新一轮发展机遇。

　　重载主要方向：一是专用货运重载铁路改造和新建;

　　二是“四纵四横”客运专线逐步建成后，既有的客货混运铁路将逐步改造为重载铁路、以货运为主，对重载铁路道岔需求不会出现下降情况。

　　2016-2020年重载铁路岔道市场需求预测

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　　中国重载铁路岔道行业发展现状调研分析》》》延伸阅读;中国高速铁路道岔行业发展市场需求规模预测调研分析