轮胎是汽车上的重要零部件之一，车辆尤其在矿山运输中对轮胎消耗较大，从运输成本看，轮胎消耗成分占比较大，占生产运输成本20%～30%，轮胎固定成分随着卡车载重吨为加大而增加，矿用汽车轮胎价格较高，占整车费用中占7%～10%。所以，正确的使用轮胎可以延长轮胎寿命，同时保证行车安全及降低成分有重要意义。

　　巨型轮胎作用可以承受汽车自身及负荷质量及运输性能，缓冲车辆行驶所受到的冲击振动，可保持车辆的行驶稳定及平顺性。保证整个轮胎与地面接触，发挥改善车辆牵引性，通过性及制动性。

　　巨型轮胎包括斜交轮胎与子午线轮胎、全天侯轮胎、夏季轮胎、无内胎轮胎。

　　轮胎主要部分有帘布层、胎圈、缓冲层、胎面组成，轮胎的性能基本上取决这四个部分。

　　随着我国经济不断发展，人力资源成本的增长，国家及地方性优惠政策减少，我国轮胎市场供给与需求趋于饱和度越来越高，甚至出现严重过剩，而且中国轮胎出口贸易摩擦不断增长，因此，我国轮胎企业加快海外投资成为企业突破困局重要方式。

　　我国轮胎业发展起步较晚，改革开放后，随着国内经济快速发展和道路建设大幅发展，汽车业与交通运输业及工程机械业得到迅速发展。

　　据悉轮胎是强悍的载重运输设备之一，被广泛应用到石油化工、电力工程、冶金工程、船舶海工、路桥隧道、航空航天等领域。无论高速铁路建设中环视船舶制造的潜艇、军舰、船舶模块，甚至重达上万吨的海洋钻井平台，都可以用巨型轮胎完成运输。

　　近几年随着国内基础建设及工业项目建设活跃期，对超大吨为货物运输构成迫切需求。

　　据灵动核心产业研究中心发布，2013年国内巨型轮胎市场规模为8.38亿元，到2017年市场规模为8.36亿元，市场呈现起伏状态。

　　巨型轮胎市场规模变化图

　　数据来源：灵动核心收集分析

　　中国巨型轮胎行业市场饱和度

　　数据来源：灵动核心收集分析

　　相关市场研究报告：2020-2025年中国巨型轮胎行业发展现状分析及市场投资前景预测报告