电动两轮车近几年市场发展较快，同时随着国家乘车规定，全国各地区出台电动车超标的管理办法，对禁售及上牌与上路严查等措施，电动车上牌等级成为了电动车数据的主要来源，对于早期购买的电动车无法上牌，上牌管理成为各地区的主要管理手段。

　　据有关资料显示，2019年，整个电动车生产销量将超4000万辆，2018年2800万辆，2019年成为产业20年来最高的年份。

　　2020年3月27日雅迪控股发布2019年财报数据显示，2019年雅迪电动车市场销售量达609万辆，增速逾20%，营收实现135亿元(含税)。截至2019年底，雅迪产品出口83个国家和地区美国、德国等，全球用户超3600万，雅迪成为全球电动两轮车首个破百亿品牌，龙头企业底盘稳的发展势头。

　　2017年我国电动两轮车产量3097万辆，销售量为3200万辆，主营业收达1010.3亿元，利润额48亿元。据工信部发布数据显示，2018年产量为2589.92万辆，出现负增长，2019年1-11月，我国电动两轮车产量2458.2万辆，增长14.8%

　　我国人口超14亿，是估计交通工具消费大市场，据国际统计局数据统计，截止2018年低，城镇居民家庭电动自信车拥有量每百户57.5辆，我国人口基数庞大奠定了基础。

　　2019年有数据显示，我国电动两轮车产量比2018年增长超20%，利润增长16.92%，其，保有量从2.5亿辆增长近3亿辆，年产值超过千亿元。