2020年1月14日新浪经获悉，来源澎湃新闻消息，原标题：新能源汽车补贴退出变奏：今年不会大退坡，但不太会延至明年

　　现行补贴政策自2019年6月26日正式施行后，根据中汽协发布的数据，7月新能源汽车产销数据由上涨转为下降。

　　业内人士普遍认为，新能源汽车销量的下降跟2019年补贴大幅退坡有着直接的关系。中国汽车工业协会秘书长助理许海东透露，此前中汽协就曾向国家有关部门建议过，2020年补贴政策不应大幅下降。

　　不少业内人士呼吁，2020年新能源补贴政策不要进一步退坡。

　　中汽协常务副会长董扬曾撰文公开表示，在2020年新能源汽车成本不可能大幅下降的情况下，建议政府采取“稳政策”措施，明确宣布明年政府补贴政策不变。

　　此番苗圩及工信部的表态，可以视为对上述呼吁的一个回应。

　　甚至还有解读称，苗圩表态2020年新能源汽车补贴不再退坡，或许意味着新能源汽车补贴不会按计划在2020年完全退出，2021年国家仍可能继续补贴。