关于发布国家重点研发计划先进轨道交通重点专项2016年度“时速400公里及以上高速客运装备关键技术”项目公开任务申报指南的公告

　　2016年新批2个轨道交通项目总投资为550.06亿元

　　2月18日，国家发改委批复2个轨道交通项目，2个项目总投资为550.06亿元。具体为，西安市城市轨道交通第二期建设规划，安徽省芜湖市城市轨道交通一期建设规划。

　　永贵电器的战略目标为立足铁路市场，拓展相关领域;立足国内市场，拓展国际市常基于轨交连接器市场所积累的竞争优势 ，同时以外延内生的方式丰富铁路市场产品线。中银国际证券指出，受益于动车组连接器国产化以及城轨地铁车辆进入交付高峰 ，公司轨道交通连接器业务保持较高的增长速度。

　　鼎汉技术加大新产品研发

　　鼎汉技术产品已覆盖轨道交通地面装备，围绕客运专线、城市轨道交通、现代有轨电车和海外高铁等一系列战略机会点。华金证券指出，公司不断加大研发力度，动车车载辅劣电源研制进展顺利，未来有望实现进口替代。动车组空调系统已实现了在城际动车上的载客试运行，结束后将有望实现批量供应。

　　加快全球市场布局 中国中车获13亿美元海外地铁订单

　　中国中车正加快在全球市场布局，不断斩获海外订单。中国中车3月10日晚公告称，公司中标芝加哥7000系地铁车辆采购项目，标的金额高达13.09亿美元。这一订单是芝加哥运输管理局历史上最大规模地铁客车采购订单，相当于该市客车总量的一半。这也是迄今为止中国轨道交通装备企业向发达国家出口的最大地铁车辆项目。

　　当初中国南车与中国北车合并为中国中车，一个重要原因就是要消除彼此间的恶性竞争，加强全球竞争力，进一步拓展海外布局。中国南车与中国北车合并预案里，首次提出了“跨国经营、全球领先”的目标。从目前来看，南北车合并的效果正不断显现。

　　大连积极构建轨道交通装备产业竞争新优势

　　大连市抢抓“中国制造2025”轨道交通装备重点发展领域，深入实施创新驱动发展战略，通过研发前沿产品，转换发展动力，积极构建“产品+技术+服务+投资”全方位竞争优势。截至目前，向全球24个国家和地区出口机车699台，轨道交通装备产业链延伸至设计研发、试验验证、系统集成、维修保养等上下游，逐步实现由“生产型制造”向“服务型制造”转型。

　　中车珠海基地100%低地板有轨电车年内国产化

　　中车珠海基地去年实现投产，被视作中车抢占国内和东南亚有轨电车市场的重要抓手，将于年内实现100%低地板有轨电车的完全国产化。

　　历时2年建设的中车珠海基地于去年实现投产，首个项目“100%低地板有轨电车”的投资达15亿元，与江门基地携手将珠江口西岸的轨道装备制造业提升至“双核驱动”的新格局。

　　兰石重工领跑高铁车轴快锻行业

　　日前，兰石重工公司成功签订了国内首条智能成型机组车轴生产线项目，继续保持了在车轴行业快锻市场的领先优势，迈出了车轴生产线向智能化设计制造的步伐。

　　车轴是车辆行走部分最重要的部件，在列车运行和停车时承受冲击力。为了保证车辆的安全运行，对车轴的材料和热处理等工艺要求很高，从而对制造车轴的生产线提出了更高的要求。

　　2020年株洲轨道交通装备产业实现2000亿

　　3月2日，株洲市政府常务会议原则通过《关于支持轨道交通装备产业发展的若干意见》，这是继去年下半年出台《轨道交通装备产业振兴行动计划(2014——2017年)》及《株洲市轨道交通装备战略性新兴产业集聚发展试点实施方案》后，再次出台相关措施支持轨道交通装备产业发展。

　　2017年50项北京轨道交通装备新产品将悉数亮相

　　北京围绕轨道交通高端制造、技术服务、工程服务等环节布局了90多个项目，带动超过7亿元社会投资，集中突破了一批关键技术。截至目前，北京市轨道交通总产值超过千亿元。