近年来随着我国城镇化建设步伐的加快，地铁规划里程有望大幅增加、盾构机市场景气度不断上升。根据灵核网《2016-2020年中国城市规划调查研究成果预测》发布显示，按照地方政府城轨地铁建造规划，2012~2015、2016~2020年间新增运营里程分别为3198、3136公里，仅地铁隧道施工就带来约500台盾构机的市场需求，再加上其他领域的500台需求，和国际市场的需求，年均市场销售额至少为120亿元，国内盾构机行业迎来快速发展期。

　　当前与一些发达国家的盾构机行业相比，我国的盾构机行业还处于发展阶段。我们的自主设计、集合能力还有待提高，企业的产品可靠性还不十分稳定，在一些核心技术领域，关键部件的制造，特别是在硬岩掘进机方面仍有许多课题需要攻关克难。这就需要我们的企业在激烈的市场竞争环境下，能踏踏实实提高技术水平、管理水平、服务水平。中国现在是世界上最大的盾构机市场，我们也应该有一批世界上最好的盾构机企业。

　　盾构机作为装备制造业标志产品，当今世界最先进的隧道掘进超大型专用设备。随着我国基建大规模进行以及西部开发、南水北调等重大工程战略的实施。轨道交通、公路、水利建设等工程都将有大量增长，越来越多的工程建设单位首选盾构机来施工。

　　盾构机是一项个性化强、技术难度大、关联面广和市场需求量大的重大装备，伴随着国家新一轮的地铁建设热潮的到来，根据灵核网《2016-2020年中国盾构机行业调查研究成果预测》发布显示;初步估算，至2017年，需要约 700台盾构机。而面对巨大的市场，盾构机国产化替代进口是未来的目标和主要任务。企业应该不断吸取国外先进的技术，还需政策支持和监督指导，推进企业健康持续发展。目前，我国盾构行业还处于初步发展阶段。为了抢占市场份额，企业只有不断提高设备的性能，不断研发出适合国内使用的高性能的盾构设备，才能在市场上占据一席之地。

　　展望未来，盾构机市场大有可为。而眼下，除了进行理顺市场秩序，调整产业结构外，最重要的还是要能够集中力量进行技术攻关，掌握硬岩掘进机技术。在这方面，国家的支持资金有限，就不能采取撒胡椒面的方式，面面俱到，而要有所侧重，集中资金对优势企业进行扶持。如果我们一旦掌握了硬岩掘进机设计制造技术，现在过高的硬岩掘进机的价格就会下来，届时，我们会在国家安全以及建设成本方面都将占据主动。

　　产业格局

　　由于制造工艺复杂，技术附加值高，目前核心技术基本掌握在德国、美国、日本等少数几个发达国家的企业手中，其产品占据全球90%的市场份额，其中德国企业全球市场占有率接近60%。据不完全统计，目前国外盾构机的主要制造厂有18家，但国内已有近30家企业从事盾构机制造，并且数量还在增加，其中大部分不掌握核心关键技术。据初步统计，目前在国内盾构机市场上，国外品牌(包括和不掌握核心技术的国内企业合作生产)市场占有率约60%，尤其是在硬岩掘进机领域，国外品牌市场占有率达85%以上。

　　目前存在的问题

　　国内市场占全球盾构机市场的60%，盾构机行业是在巨大市场拉动和政策支持下逐步发展而形成。近年来，盾构机市场已由初期的完全依赖进口，进而通过消化吸收再创新，发展到目前已具有一批自主研发能力和较大生产规模的国内制造企业，产品出口到新加坡、印度、伊朗等国家，在国际市场形成一定的竞争力。但是，国内市场仍然存在许多问题。2.1统一市场尚未形成。

　　一个统一、开放、充分竞争的市场，是招标发挥作用的外部环境和前提条件。由于当前我国盾构机市场条块分割，行业垄断和地方保护并存，造成部分非市场化的局面。具体表现是，盾构机作为地铁隧道施工的关键设备，各建设单位(业主)将盾构机的选用作为关键环节，倾向性地希望使用外国品牌的盾构机;各地方政府也希望盾构机能够在本地区内企业制造，以期带动地方产业发展;各建设单位也希望在本系统内企业制造，以期获得最大利益;由此造成了中国盾构机市场的人为分割。各地短时间内出现了不少为中标服务的合资合作企业。所谓合资合作，实际是由外商总承包及技术负责，国内合作企业只是承担结构件制造和组装，由此造成国内盾构机的市场大部分被外商占据。而拥有自有知识产权技术的上海隧道和北方重工等企业很难获得其他地方和用户市场的订单，只好参与国外市场竞标。

　　存在第二制造体系。

　　盾构机作为隧道施工的重大关键装备，工程建设单位(业主)在进行招标时，大多要求施工单位(承包商)对工程进行总承包，由施工企业自行选择盾构机竞标，同时建设部制定的《房屋建筑和市政基础设施工程施工招标投标管理办法》以及即将颁布的《招标投标法实施条例》等法规和制度中都明确对于“采购人能够自行建设、生产或者提供的”项目可以不进行招标。因此工程施工单位在承接隧道工程后，往往倾向于自己生产或合资合作生产盾构机，这就在装备制造业以外，形成了第二制造体系。而装备行业骨干企业，拥有较大的生产能力，但在市场开拓方面举步维艰。

　　行业管理亟待加强。

　　盾构机作为隧道工程的大型施工设备，需结合工程设计要求单独定制，不能批量化生产。由于国内统一的盾构机市场没有形成，市场的条块分割促使工程施工单位从原先自主采购盾构机逐渐发展为自制自用，因此盾构机生产企业多分布在市政、铁路、交通和水利等用户行业，一直没有形成统一的组织，行业统计数据不准确，标准很不健全，行业诉求无处反映，行业自律有待加强。因此，行业组织缺失，严重影响到行业发展。

　　创新能力有待提高。

　　国内企业大多通过与国外企业合作掌握盾构机核心关键技术，但“市场换技术”换不到核心关键技术，如盾构机刀盘设计等核心技术还不掌握，主驱动轴承、高压液压元件及系统、密封装置、传感器、控制系统等关键零部件依赖进口。由于国内企业不掌握核心技术和关键配套件，只能从合作生产中赚取微薄利润。

　　灵核网作为多年市场调查的市场研究机构，长期涉足竞争对手市场信息的监测和调查研究，建立全方位的市场信息收集网络，搭建国内最完善的数据信息平台。为企业提供大数据和互联网+时代的信息化一站式服务。

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