北京1月7日消息 据中国之声《新闻纵横》报道，本月2日，雪龙号在成功营救俄罗斯"绍卡利斯基院士号"52名被困南极乘客后，在3日撤离密集浮冰区时被周围浮冰"冻"住，船上101名人员被困。
今天距雪龙号被困已经过去了4天，国家海洋局局长刘赐贵昨天在与"雪龙"船视频连线时表示，今明两天是雪龙号脱困的最佳时间窗口，前方和后方都要进入最高级别的应对状态，为脱困做好各项准备工作。
据中国之声记者了解，根据国家海洋环境预报中心昨天最新会商结论，"雪龙"船所在海域的风向已由东南风逐渐转向偏东风，且风力正逐渐减弱，同时北部的暖湿空气也正向"雪龙"船贴近。从此前收到的卫星云图可见，"雪龙"船东侧冰区的当年冰正向外扩散，在清水区和当年冰区之间能够明显看到其融化过程。
目前，雪龙号已经处于脱困的最佳时间窗口之内。目前雪龙号周边的天气情况如何？雪龙号今天是否有机会"转危为安"呢？"雪龙"号考察队副领队徐挺带来最新报道。
徐挺：从早上7点钟开始大家已经在积极的准备，而且已经开始向外出，外围的冰已经有些松散，但是在靠近雪龙船附近这些浮冰由于前段时间长期的挤压，这一块已经变成一个整体，所以船周边的浮冰没有任何的松动，但是我们也在积极的努力，基本上每一次只能前进个一两米，关键是现在转向非常困难因为雪龙船船身比较长。不过，尽管困难非常大，整队船员全部都是在积极的在想办法。
目前，天气已逐步转为偏西风，会把一些浮冰往东带，这样会对周边的浮冰有所松动，对于雪龙船来说是一个最好的时机。但是，由于雪龙船周边的浮冰整体向东移，中间的冰情仍然非常严重。
雪龙号附近出现了一座冰山，这座冰山会不会对雪龙号的脱困造成非常大的影响，或者说是威胁？
徐挺：雪龙号周边有两座冰山，这两个冰山一个距离2.5海里，一个距离500百米。目前来说对我们没有威胁，但是对雪龙号的转向还是制造了一些困难，必须绕开这个冰山。而且雪龙船比较长，转弯的范围比较大，我想船长他们前几天也想了很多办法。
对于美国救援问题，徐挺表示，目前雪龙号仍以自己营救为主，美国救援船进展情况由国家或者海洋局发出指示。
雪龙号船员情绪较好，所有船员及考察队员精神饱满，且一切正常。
据了解，这其实已不是"雪龙号"第一次被困南极了。在2008年底到2009年初的第25次南极科考中，"雪龙号"被困冰区长达22天。每天只能运动几百米来防止海冰彻底冻住，光破冰一天就要消耗60吨燃油。被困期间燃油消耗大半。
好在目前雪龙号上的补给充足，在出海前在船上储备了足够的新鲜蔬菜和干制蔬菜，在没有任何补给的情况下能够坚持2-3个月。当然，希望雪龙号能够尽快脱困，继续其极地科考工作。
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