海关总署昨日发布消息，2014年全年，我国原油进口量为3.1亿吨，增长9.5%，其中12月单月进口量为3037万吨（约为717万桶/日），虽然低于此前媒体预测的超3100万吨，不过仍创下自2005年有记录以来的新高。
按照海关总署的统计，2014年12月原油进口对应的金额为1060亿元，换算为美元和桶以后，进口均价约为76.8美元/桶（按人民币对美元汇率6.2，桶吨比7.3计算）。不过石油交易具有滞后性，12月份的进口数据反映的主要是去年9、10月份的采购行为，海关总署公布的进口油价也印证了当时的油价水平。
“油价下跌当然是我们进口石油的机会。”厦门大学中国能源经济研究中心主任林伯强对表示。
油价下跌中国加快进口步伐
本周一，2月交货的布伦特原油期货价格收盘下跌2.68美元，跌幅达到5.35%，报47.43美元/桶，创2009年3月以来最低收盘位。而到了昨日，布伦特原油更跌破46美元/桶。与此同时，沙特及多数OPEC产油国依然没有改变不减产的立场。
国际油价的下跌，对于石油对外依存度较高的中国来说无疑是储油的好时机。据海关总署公布的数据，2014年中国共计进口原油3.08亿吨，比去年同期增长了9.5%。不过，2014年我国进口石油金额为1.4万亿元，仅比2013年增长2.5%，原油进口平均价格下跌6.1%。
林伯强认为，国际油价的未来走势难以预测，即使继续走低，我国现在也应该增加石油进口。
据路透此前的测算，中国去年为战略石油储备而额外进口的原油高达1.24亿桶，这是2013年中国为战略储备补充6100万桶的两倍多。
实际消费能力或制约进口需求
根据海关总署公布的数据计算，中国12月每日原油进口首次突破7百万桶。
中国能源网首席信息官韩晓平判断，这个数字超过了我国石油的正常需求量，属于特殊情况。他认为，我国原油日进口量应稳定在600万到650万桶，而700万桶的高位将不会持续。“这主要是受储备能力限制，估计今年1月、2月这个数字就会下来。”
如今国际油价已跌破50美元/桶，中国是否更应趁此低价大举“抄底”？韩晓平认为有待观察，我国增加石油储备主要是应对石油供应中断等特殊情况，但在另一方面，实际消费能力也可能制约进一步扩大石油进口的需求。韩晓平介绍，受经济增速放缓等因素影响，公路大宗商品运输中最主要的煤炭运输量在下降，大宗商品运输对石油的需求也不如之前旺盛。
据国家统计局日前公布的数据， 2014年我国PPI同比下降1.9%，已经是连续34个月同比下降，这在一定程度上反映出实体经济的需求近期恐难迅速改善。
陕煤集团榆林化学二期项目取
国家电投集团印发水、火、风
