近几年环保政策落实加强，同时对于汽车产业是国民经济的支柱产业，对于汽车市场需求量的增加，

　　截至目前，我国天然气汽车从 2000 年的不足 1万辆到现在的 20 余万辆，CNG 加气站也大幅增长达到 700 多座。

　　2012.12月年记者从在海南省海口市举办的“2012中国天然气汽车发展论坛”获悉，近年来，在能源短缺和环境污染双重压力下，全球各国都将节能环保与新能源汽车发展作为战略选择。天然气汽车作为清洁燃料汽车取得了越来越广泛的应用。

　　天然气汽车行业研究报告 2017年中国天然气汽车市场发展研究报告　2014年天然气汽车产量仍达27.7万辆，比上年增长28%。2014年我国天然气汽车共计消费天然气约220亿立方米，比上年仍实现了两位数增长，占国内天然气消费总量的12.4%。其中，车用LNG消费量达到41.9亿立方米，比上年增长114%。车用LNG销售气量增速远高于加注站点增速和车辆的增速。

　　中国车用天然气(LNG/CNG)市场规模分析

　　数据来源：灵动核心收集分析

　　截至2010年年底，全球天然气汽车保有量已超过1,267万辆，同时天然气加气站也超过18,200座。2014年底加气站达到6502座，比上年增长28%，居全球首位。基于历年统计，考虑政策、市场、价格、技术等因素影响，预计2020年我国天然气汽车保有量达到870万辆，年总消耗天然气约500亿立方米;加气站总量将突破11000座。

　　近两年，中国天然气汽车发展迅速，其中LNG(液化天然气)汽车在以年均20%以上的销售速度增长，CNG(压缩天然气)汽车销量年均增长速度在30%以上。

　　中国的天然气汽车保有量更是从2000年的不足1万辆发展到目前的100万辆，预计到2020年将达到300万辆的规模，未来5年复合增长率将高达27%。

　　天然气汽车行业研究报告 2017年中国天然气汽车市场发展研究报告》》》延伸阅读:天然气汽车全球市场分析 全球天然气汽车市场发展研究报告